中国汽车工程学会重要品牌会议之一的SMC国际智能移动大会，每年秋季在广州举办线下会议，内容包括国内外重要行业嘉宾演讲、最新政策及研究报告发布、技术交流、国际合作等。，同时举办行业展会、新品体验等活动。

SMC2022线上+线下举办，每月举办一次线上会议(云峰会)，围绕行业热点讨论最新政策、技术、业务进展。线下会议于9月27日-29日在广州花都举行，为期3天。

SMC2022六月云峰会:Robotaxi，中国走向无人驾驶，SMC2022将于6月30日正式拉开帷幕。欢迎大家来听！

以无人驾驶Robotaxi为代表的高水平自动驾驶，是全球技术和商业的竞争高地。在这一领域，中国企业与世界顶级专家并驾齐驱，甚至领先。自动驾驶公司、主机厂和出行平台无疑是一个坚固的铁三角。

2022年，不同背景的Robotaxi企业正在加速其无人化进程。

马骁智行在广州获得全国首家自动驾驶出租车公司运营牌照，在北京亦庄开始“主驾驶位无安全员”运营；并完成D轮第一笔交割，整体估值85亿美元。

文远智行WeRide获得博世战略投资，共同开发智能驾驶软件，为主机厂提供高品位智能驾驶解决方案；新一代自动驾驶传感器套件发布，搭载该套件的Robotaxi团队进入规模测试。

东风悦翔无人驾驶巴士共享——巴士完成极寒测试；东风L4级5G自动驾驶汽车进入雄安新区；“共享-VAN”完成自动驾驶功能测试。

曹操驾驶运营中心落地苏州，运营杭州城1至杭州城4的车辆；并为Robotaxi推出了定制化的网约车模型，构建了院子云的闭环数据生态系统。

CICC预计，2030年Robotaxi的全球市场空间将超过2万亿美元。麦肯锡预测，中国将是全球最大的自动驾驶市场。到2030年，自动驾驶汽车的总销售额将达到2300亿美元，基于自动驾驶的出行服务订单将达到2600亿美元。据预测，到2025年，Robotaxi的新技术成本将与网约车和出租车的人力成本持平，并将逐步取代人工驾驶的出租车。

6月30日，中国汽车工程学会召开云峰会，邀请Robotaxi领域的龙头企业分享其在国内外及全球范围内对Robotaxi进行测试或商业应用的实践经验，讲述无人驾驶Robotaxi的最新动态，介绍当地市场及监管特点，分析当前技术及示范应用面临的机遇和挑战，并对下一步国家相关政策提出建设性建议。

本次云峰会是第四届国际汽车智能出行大会的组成部分，30家媒体同步直播。

SMC 2022

2022/6/30,14:00-16:00

中国的Robotaxi加速走向无人驾驶。

组织者:

中国汽车工程学会汽车智能与未来出行研究中心、国际汽车智能共享出行大会组委会

主持人:

中国汽车工程学会国家汽车战略研究院副院长詹晶晶

智能汽车共享出行工作委员会秘书长

共享客人:

1.张宁，马骁知行副总裁，北京RD中心负责人

2.李璇，文远知行副总裁

3.东风悦翔CEO李凯

4.曹操驾到中心负责人周哲人。

沟通主题:

1.分享国内外企业的Robtaxi测试运营情况，介绍各地监管政策法规标准的创新点和亮点；

2.分享Robotaxi商业化过程中企业的创新和经验；

3.企业运营“无人车”需要具备的能力，如Robotaxi“无人化”过程中从主驾驶到副驾驶再到后排再到后台云的安全员对接管策略、运营服务、安全管理、平台技术等的影响。企业的；

4.自动驾驶芯片、激光雷达、毫米波雷达等供应商目前的解决方案能否满足公司的自动驾驶需求？Robotaxi有必要自己开发自动驾驶硬件吗？

5.未来5-10年自动驾驶会走什么样的发展道路？自动驾驶的最终结果会是什么？目前Robotaxi的工业生态最优解？

6.6 .商业化所需的自动驾驶技术。机器人技术是一个渐进的过程，还是一步一个脚印？网约车需要实现L2+功能的过渡吗？