3月19日晚，小米汽车新一代SU7正式上市。新车共包括三个版本:标准版定价21.99万元，Pro版定价24.99万元，Max版定价30.39万元，与第一代SU7相比，均上涨4000元。

2年前，第一代SU7正式发布，发布仅24小时，大定突破8万台。截至目前，小米汽车已累计交付超60万辆，其中SU7交付了38.1万辆。

作为小米汽车的第一次改款迭代车型，新一代SU7在动力、底盘、座舱、智驾及安全等方面进行了全面升级。

具体而言，新一代SU7延续了经典的整车比例与姿态:车长近5米、轴距3米、车宽近2米。新车共提供 9 款外饰颜色、5 款内饰颜色以及 6 款轮毂设计，并采用了全新的进气格栅设计，同时新增4D毫米波雷达。

动力方面，新一代 SU7 全系标配 V6s Plus 超级电机，最高转速提升到 22000转，标准版和 Pro 版采用 752V 碳化硅高压平台，标准版的 CLTC 纯电续航达到了 720 公里，而 Pro 版更是高达 902 公里；Max 版则采用更高规格的 897V 碳化硅高压平台，CLTC 纯电续航达到 835 公里，15 分钟最长补能 670km，最大充电倍率为 5.2C。

智能配置方面，新一代 SU7 全系标配激光雷达、700TOPS 辅助驾驶算力、4D 毫米波雷达以及 Xiaomi HAD 端到端驾驶。

同时，小米澎湃智能座舱也全面升级，超级小爱语音系统可实现深度控车，覆盖 95% 的车控功能；全新升级的小爱陪伴功能能够感知用户情绪，实现自然对话；全新升级模糊语义导航，理解准确、规划合理；全系标配车外语音，支持声纹识别，兼顾实用性与安全性。

底盘方面，新一代 SU7搭载了小米蛟龙底盘，并全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架，Pro 版与 Max 版标配闭式双腔空气弹簧系统和 CDC 阻尼可变减振器。

值得关注的是，小米汽车此次邀请了多位汽车行业高管出席发布会，包括北汽集团董事长张建勇、比亚迪董事长王传福、阿维塔董事长王辉、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏以及理想汽车CEO李想。另外，宇树科技创始人王兴兴也出现在现场。