在某些价值上千万的超跑面前，我们大多数人都只是“梦想”，根本不可能接触到。但是，随着民用超跑的普及，很多人都有了“跑车梦”。这两款赛车是美国产的，分别是科迈罗和美式的运动型赛车，在人群中也是颇受欢迎的。野马的正面是六角形状的进气格栅，中间是一个黑色的蜂巢，两边的车灯都是锋锐的，车灯是圆形的，上面还有三条发光的条纹，看起来非常的赏心悦目。前保险杠的两边都是犬齿状的凹槽，下方的进气道就像是一张巨大的嘴巴，给人一种鲨鱼的感觉。另外，这款车的发动机罩也有两个散热孔，前脸的线条让它看起来更有力量。

科迈罗的车头显得更加低矮，宽大的车身给人一种很强的压迫力。车头的整体造型比较锋利，前后大灯和前保险杠上都镶嵌着一块灯泡，车灯也是圆形的，再加上下方的弧形车灯，给人一种很好的感觉。尾部大口径的进气道和两边的流线型，让车辆的侧面看起来更加宽阔，给人一种更加强壮的感觉。

到了车的侧面，野马的线条更加流畅，没有过于夸张的侧脸，四个座位的设计，让它看上去更加的动感。此外，该车的车体长度为4794毫米/1916毫米/1391毫米，轴距2720毫米，车轮为19寸，呈多幅黑色。科迈罗有四个座位，车身的侧面更加的和谐。车身下方的凹槽，给人一种很好的流畅感，再加上后翼上宽大的肋骨，让这辆车看起来更加的健壮。20寸的五辐式车轮，给人一种动感十足的感觉。科迈罗的车型要比野马要小巧，看上去更加舒服，车头也不像是一匹野马。其车身长度为4786毫米/1897毫米/1356毫米，轴距2811毫米。

最终，在车辆的尾部，这款野马的外形更加的突出，黑色的镀铬装饰面板和三个前大灯组合在一起，非常的醒目。尾部两侧的双出排气设计，更增加了车辆的动力。科迈罗的车尾设计比较普通，并不如野马那么显眼。但是，这款车的两个大灯的造型更具侵略性，它的内部是一个双色的单元，并且 LED的灯光会让人产生很好的观感。底盘的设计与野马的设计大体上一样，给人一种很强的力量感觉。此外，车身后翼面板的线形更大，因此，其尾部的外观显得更加宽阔。

坐在车上，野马内部的按钮也保持了更多的机械，给人一种更加具有攻击性的感觉。内部的用料是硬性的塑胶，而在中央则是一块亚麻色的面板，看起来很是随意。三辐“O”型的轮毂，皮革材料包覆，四向手动调节，多功能按键，换档拨片，方向盘加热功能。座位由皮革材料制成，可以提供腰部的支撑和几个基本的电动调整，并且还提供了空调和暖气，非常的舒服。

这款科迈罗虽然只是一款老款，但内部的装饰却要比野马更加精致，不过在材质和工艺上，却显得很普通，发动机的排气口也是这款车的主要特点。这款车配备了一个平坦的移动转向盘，也是皮革材料，并具有四个方向的自动调整等相同的配置。要说的是，这款车配备了一个机械式的刹车系统，对于极限驾驶的控制更加有质感，而科迈罗则是使用了电动刹车。

野马搭载了2.3 L的引擎，其功率更大，可以达到299匹，最大的扭矩是434。与之相配的是一台10速的手动变速器，这台车的操控性很好，在换挡过程中，它的动力输出很高，而且在升降档的时候非常活跃，没有任何的停顿。科迈罗搭载2.0T的引擎，最大功率275匹，最大功率400牛米，配合8档手动变速器。没有野马那么好的控制。

总体而言，这两款美款 SUV中，都是比较受欢迎的一款，无论是外形还是性能，都有着不俗的性能。与此形成鲜明对比的是，野马的外形更加时髦，既有力量，又有很高的识别能力；科迈罗的外形要比野马要小巧，这让它看上去更加的紧凑，更加的动感，而且它的外形也更加的魁梧，更加的健壮。内部的材料都很一般，大量的实心按钮让这辆科迈罗少了几分前卫和现代的感觉，内部更加的硬朗。动力部分，全车配备2.3 T和10 AT变速箱，让它拥有更加强大的性能和良好的驾驶体验。