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正式复产!T300海外版下线,消失在视野两年多的众泰经历了什么?

2022-10-23 08:56:00     来源:盖世汽车    阅读量:4210   阅读量:11738   

日前,众泰汽车在浙江永康基地下线,首款海外版T300获批,这标志着众泰汽车正式复产。

众泰董事长黄继红,众泰总裁连刚共同见证T300海外版下线T300海外版是基于众泰i—AFA平台开发的紧凑型SUV燃油车,主要面向西亚,南亚,南美,中东等海外市场同时,2023款T300L将同步引入国内市场

T300海外版和破产前的T300,外形变化不大,长宽高分别为4405/1830/1640mm,轴距为2610mm。

此前,10月18日,ST众泰发布公告称,复工准备工作已基本完成消息一出,ST众泰涨停10月18日—20日,ST众泰连续3板但10月21日,st众泰收盘报4.82元,跌幅4.93%,封于涨停

众泰汽车成立于2003年9月,是一家以R&D,制造和销售为核心业务的汽车制造企业早前通过复制豪车外观,受到消费者追捧2016年,众泰凭借旗下产品SR9和新大迈X5的热销,全年共销售汽车33.31万辆,跻身国内自主品牌销量前102017年以来,众泰销量直线下降2017年至2019年,众泰分别销售了22.77万辆,15.48万辆和11.66万辆

2020年以来,由于长期半停产或停工,众泰的产能利用率几乎为零2020年9月,众泰开始破产重整同年12月,控股股东铁牛集团被裁定终止重整程序,正式宣告破产

2021年10月,江苏深商控股集团向众泰投资20亿元成为控股股东,众泰重组计划完成在江苏深商控股集团接手之前,众泰已经连续三年亏损,2019年和2020年亏损超过百亿元截至2022年6月底,公司上半年营收2.98亿元,同比下降22.40%,净亏损2.77亿元,同比下降63.21%

根据众泰此前公布的复产时间计划,第一阶段将生产销售众泰TS5核心新车型,第二阶段复产销售计划包括众泰T600出口车型,T700中大型SUV车型,众泰E200纯电动车型,众泰T300等成熟紧凑型车型,第三阶段推出TS7核心新车型,同时推出A00核心纯电动车E200车型。

但实际上是处于第二阶段的T300率先复产公开资料显示,T300是众泰旗下的一款小型SUV,售价从4.59万元到9.38万元不等2017年8月正式上市,2020年4月停产,期间累计销量约12万辆,是当时众泰的主力产品之一今年7月,众泰T300被列入工信部第359批新车申报目录从申报信息来看,众泰T300是一款紧凑型SUV燃油车与老款T300相比,达到了国六排放标准,但外观设计变化不大

日前,众泰在回应投资者问询时表示,今年公司的主要任务是恢复生产,将有几款车型下线T300是优先机型之一,包括T300EV和T300EVT300EV是众泰于2018年5月推出的纯电动小型SUV当时补贴价格9.18—10.98万元,续航250km

今年6月,众泰汽车发布公告称,拟向不超过35名特定投资者发行不超过15.2亿股,募集资金不超过60亿元,其中47.32亿元用于新能源智能网联汽车研发和R&D能力提升项目,占募集资金总额的78.87%4.68亿元用于渠道建设项目,8亿元用于补充流动资金日前,众泰发布公告称,股东大会审议通过了发行议案

目前,众泰已经建立了i—AFA,i—BFA,i—LFA三大智能新能源平台架构,可实现车身,底盘,发动机,电气设备等架构的兼容和可扩展性,并可根据车型的R&D要求进行设计组合,在智能,节能,轻量化,安全四个方面提供全新的驾驶体验产品覆盖A00,A0,A,B,C市场

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